Nav kontakts.

Tas ir tik kaitinoši, kad tu zini, ka visam ir jāstradāt, bet multimetrs rāda, ka nav tā. Vads, kuram abos galos ir knaiblītes (krokodiļi), ir ļoti ērts lai pārbaudītu elektroierīces.

Šim vadam, kaut kur ir pārrāvums un tas nevada cauri elektrību.

Domkratam jauna krāsa.

Domkrats aprūsējis un netīrs. Jānotīra un jānokrāso.

Aizrāvos un jau notīrīju, aizmirsu nofotogrāfēt.

Urbjmašīna kļūst bīstama

Urbjmašīnai elektrības vads "atklājies". Negribētos urbties līdz elektrošokam. Jāsakārto!

Logs sapuvis

Laukos vagoniņam ir četri logi. Viens izskatījās sapuvis. Ņemot ārā secināju - jap, tiešām sapuvis.

Acer monitors strādā tikai sekundi!

Acer monitors strādā tikai sekundi. Tad izslēdzas. Ķeramies pie skrūvgrieža!

Urbmašīnas prototips

Par 16 Ls nopirku skrūvj - urbj - mašīnu. Daudzus gadus atpakaļ. Domāju - būs labais. Sākumā turēja 11 skrūves. Pēc mēneša vairs tikai 4 skrūves. Tieši baterijas bija riktīgs dranķis.

Aizrāvos sitot!

Klapēju ka prieks. Prieks nebija ilgs - āmura kakls neizturēja.

Durvju āķis

Bija vajadzība pēc diviem durvju āķiem. Aizgāju uz DEPO nopirku. Aptuveni LVL 1,50 gabalā. Pieliekot secināju, ka kaut kā īsti nefiksējas. Pārāk viegli āķis "izkrīt" no cilpiņas. Cenšoties mazliet pielabot formu āķim - tas salūza. Nu ir štrunts. Uztaisīšu pats labākus.

Ātrā durvju slēdzes maiņa

Pienācis laiks uzlabot drošību - mainam durvju slēdzeni. Pašreizējā nav slikta, taču atslēgu pārāk viegli "atmūķēt".

Grants sijājamais

Bija vecs grants sijājamais. Koka rāmis sapuvis. Nepieciešams atjaunot, lai var granti sijāt.

Ar leņķa slīpmašīnu apzāģēju sietam malas, lai taisnas. Likvidēju arī vecā rāmja vienu posmu.

Tapešu noņemšana

Veco tapešu noņemšana būtībā ir elementārs darbs, ja līmējot tās ir lietota pareizā līme. Līme, kura paredzēta tapešu pielīmēšanai šķīst ĻOTI viegli ūdenī.

Ķeramies pie tapešu noņemšanas.

Tastatūra, lai ir tīra

Klaviatūras ar laiku kļūst netīras. ĻOTI netīras. Notīrīsim, lai izskatās, kā jauna - no rūpnīcas.

Tek no teknes

Ik pa laikam māju īpašniekiem uzmanība jāvelta jumta tekņu tīrībai. Īpaši koku tuvumā. Piemājas bērzs regulāri aizdambē tekni. Lietus gadījumos jumta konstrukcijas tiek nevajadzīgi minitrinātas.

Pļaujampannas problēmas

Problēmas ar traktoriņa pļaujampannu. Asmeņu skrūves atskrūvējušās.

Betona maisītājs streiko

Betona maisītājs sācis streikot. Vairāk par 4 lāpstām granti nespēja maisīt. Pats izspriedu un man arī ieteica pārbaudīt siksnu, kura nodot motora jaudu uz mucu.

Traktors ripo #2

Pēc REMONTA traktoriņš kādu laiku strādāja. Bet tagad atkal bija sācis niķoties un nebraukt.

Lai arī skrūve pievilkta, tomēr kaut kas nebija......... Pēc dziļākas izpētes secināju, ka sprosttapa ir saplīsusi/pazudusi.

Lai samazinātu problēmas šobrīd - METINĀŠU!

Pumpis nepumpē #2

Izrādās, Moments nemaz nespēj VISU salīmēt.

http://raiviskarzons.blogspot.com/2013/06/pumpis-nepumpe.html

Sākotnēji turēja, bet pēc pamatīgākas slodzes saplīsa atkal. Šoreiz salabosim pa visam.

Mašīnai nestrādā elektriskie logi

Audi 100 (c4) 92.gads

Elektriskie logi pārstājuši darboties, jāķeras pie lietas.

Spied cik gribi, bet logi nekustas.

Pumpis nepumpē

Laukos pumpi uzgāju - nestrādā. Atvedu mājās un iepazinos ar problēmu.

Oleo-Mac 750 mini apkope

Ir pienācis laiks nākamajai tehnikai piedzīvot apkopi un būt gatavai sezonai. Šoreiz jaudīgais trimmeris Oleo-Mac 750 master. Šis trimmeris ir paredzēts nopietnām slodzēm. 1998.gadā pirkts, dēļ labās apkopes saglabājies kā jauns.

Velosipēda kamera caura

Mīkstais.

Traktors ripo.... fuuuh.

Vakar vakarā veltīju laiku traktora braukt nespējas iemesla atrašanai. Atradu. Es jutos ļoti atvieglots uzzinot, ka ātrumkārbai viss okei.

Skrūve, kura nodrošina ass griešanās pārnesi uz riteni bija kļuvusi vaļīga. Ass griezās, bet ritenis nekustējās.

NAV BREMZES.

Traktoriņam bremzes saplīsušas. Oriģinālā trose bija savu nokalpojusi. Īslaicīgi ieliktā velosipēdu trose neturēja slodzi. Tāpēc nolēmu saremontēt pa nopietnam.

Stokker nebija oriģinālā trosīte. Piemeklētā maksāja 7 Ls. Mazliet par traku priekš trosītes. K-rautā nopirku 2 metrus trosīti par 60 santīmiem.

Veci, bet noderīgi projekti!

Veci, bet noderīgi projekti. Ja nav ko darīt, vari ieskatīties!

Ļoti spoža pieres lampa: http://www.notepad.lv/raksti/11426/pastaisita-led-pieres-lampa-zem-5-ls/

Audio vadu testeris: http://www.notepad.lv/raksti/11555/diy-skatuves-audio-vadu-testeris-(letak-neka-10-ls)/

Sitaminstruments mūzikai: http://www.notepad.lv/raksti/10993/diy-muzikas-instruments---cajon---zem-5ls/

Svečtura remonts

Īpašs  svečturis bija zaudējis kāju. Izaicinājums pieņemts - jāsaremontē. Darba vieta gan apaugsi ar štrumentiem, būs jāievieš kārtība. 

Ķeramies pie svečtura!

Pats svečturis ir taisīts no vesela koka, kurā ir attiecīgi ieurbti svecēm padziļinājumi. Svečtura kājas ir no koka skaidu plāksnēm. Koka skaidu plāksnes nav īpaši izturīgas. Arī šoreiz kaut kur pazudusi kāja. Jauno taisīsim no saplākšņa, mitrumdrošā.  Veselo kāju izmantojam kā trafaretu jaunajai. 

Ar figūrzāģi prātīgi un lēnām izzāģēju. Pēc tam darbs smilšpapīram. Gan jauno kāju, gan veco kāju, gan pašu svečturi pamatīgi norīvēju. Mērķis ir padarīt virsmu matētu, lai jaunajam krāsojumam būtu vieglāk pieķerties.

Grūta procedūra. Jauno kāju piestiprināt. Problēma ir faktā, ka urbjmašīna ar urbjiem atrodas laukos. Bet ir risinājums. Kāju novietoju pareizajā vietā. Skrūvi skrūvēju līdz atdūros pret jauno kāju. Izjaucu visu. Uz kājas ir skrūves nospiedums - mazs, mazs punktiņš. Tur iekšā iedzinu naglu. Naglu izrauju un skrūvei vieta ir sagatavota :)

Pēc saskrūvēšanas atliek kārtīgi nopūst ar balto krāsu - bez žēlastības, bet prātīgi. Krāsu pirku DEPO, lētā grunts - 1,90Ls pūšamais baloniņš. Lai nožūst, tad jauna kārta. Lai nožūst, tad jauna kārta. Vēl vakarā viena kārta jāuzlaiž un būs pa smuko!

Pannas atsvaidzināšana

Ak jē... Traktorīņa pļaušanas panna ir netīra un sabojāta. Jāsagatavo sezonai!

Izjaucam visu, ko var izjaukt. Nažus un asmeņu piedziņu arī nost.

Spindles (vārpstas) tiks kārtīgi saeļļotas. Krāsa turās jau no pagājušā gada sakopšanas.

Pašu pannu kārtīgi nomazgāju. Lietoju gan špakteļlāpstiņu, gan drāšu birsti. Tas viss, lai likvidētu zāles masu pannas apakšā.

Pannas apakša tīra. Uzpūšam krāsu. Katru gadu izmēģinu citu, lai atrastu labāko. Šogad pūšu jau kaut ko dārgāku... Vēl pannas priekšpuse ir pamatīgi cietusi visos akmeņu un celmu sadursmēs. Nazis vairs nespēja griesties, jo pannas daļa ir par tuvu. Atliecu atpakaļ ar paštaisītu instrumentu. Noteikti kaut kad nodemonstrēšu.

Gatavs!? Uzpildīšu benzīnu un jābrauc uz laukiem zālei ierādīt vietu.

Noslēgumā... kāda cilvēka "uzticies man... es zinu ko daru"! :D

Lietus ūdens krājas pie ietves.

Lietus laikā un pēc lietus ir peļķes. Āāāā. Jā peļķes! :D Galvenais, lai peļķes nav pa ceļam. Man tieši pie ieejas mājā regulāri veidojās peļkes. Tekne savāc jumta ūdeni un nogādā lejā... Lejā nav kur palikt, zeme tik ātri nespēj iesūkt.

Problēmu risinu ar lētu, ātru un vienkāršu metodi. Man pie mājas ir akmeņu krāvumi. Dizainiskiem nolūkiem. Tad nu lietus ūdeņa problēmas risinājums ir šajos akmeņu krāvumos.

Zem krāvumiem izrakt bedri. Tas nozīmē, ka visi akmeņi jākrāmē nost...

Bedres dziļumam ir jābūt pārdomātam. Izveidojot pārāk stāvas malas varam riskēt ar zemes eroziju mini izmēros. Bet tomēr, tas var sabojāt taciņas bruģu pozīcijas... Tāpēc iesaku rakt lēzenu bedri.

Akmeņu krāvums ir jākrāmē tā, lai pēc iespējas vairāk veidotos "gaisa kabatas" zem ietves līmeņa. Tas vajadzīgs tāpēc, lai tam lietus ūdenim būtu kur paslēpties.

Pie reizes var pērnās lapas izvākt no akmeņu šķirbām. Šāda viena bedre var ietilpināt DAUDZUS litrus lietus ūdens. Kopumā man gar ietvi ir 3 šādi lietus-ūdeņa-slēptuves-/-akmens-krāvumi. Peļķes vairs nepazīstu :)

Piekabītes remonts

Traktoriņam lielākais palīgs ir piekabīte. Iegādājoties šo piekabīti pārdevējs jau ieteica, sākt domāt par gultņu nomaiņu. Toreiz īsti nesapratu to domu... Bet tagad esmu sapratis. Starp riteņiem un asi esošie gultņi ir no alumīnija. Tie slodzi nepaness. Viens nabadziņš bija tā izdilis, ka neturējās kopā pat. Pārējie arī izdiluši, bet vismaz kaut cik turējās kopā.

Tā nu bodē nopirku jaunus gultņus. 1Ls gabalā.

Jaunajiem gultņiem iekšējais izmērs ir vienu milimetru mazāks, nekā vecajiem. Nāksies pieslīpēt!

Jaunos gultņus sitam iekšā disku rumbās. Koka klucis starp gultni un āmuru. Tādā veidā saudzīgāk tiek iesists vietā.

Nu jau ir iekšā pirmais. Vēl 3 jāklapē.

Pie reizes piekabītei likvidēja pašizgāzēja funkciju - vairāk traucēja nekā deva labumu. Pie tam, tas mehānisms arī tāds trausls bija. Metinam ciet!

Neesmu jau nekāds pro uz metināšanu. Bet... ceru ka sanācis būs :) Ja nē... Nav žēl vēlreiz metināt.....

Piekabīte gatava sezonai. Aidā granti un zemes vest!

Gutbrod 1010 #2

Kārtējā iespēja padarboties laukā. Iesāku ar piekabes "ķūningu". Pieliku atstarotājus, lai palielinātu drošību tumšajā diennakts laikā.

Ķeramies pie traktoriņa. Priekšējā daļa tiek pie jauna krāsojuma. Primārais ir rūsas aizbaidīšana, tāpēc atšķirīgais tonis ir sekundāra lieta.

 Izpūtējs tiek pie jauna krāsojuma. Riepa arī mazliet....

Pagājušā gada bēda, kustīgais akumulators. Šogad risinu to ar pamatīgām gumijas plāksnēm abās pusēs. Tagad nekustēsies un nekratīsies.

Un, protams, nedrīkst aizmirst cilpiņas motora pārsega noturēšanai vietā. Tās ir jaunas... 

Vēl... Fotogrāfijās nav redzams, bet nomainīju bremžu trosīti. Iepriekšējā bija pārtrūkusi... Nav brīnums kāpēc nebremzēja. Ieliku vietā velosipēdu rokas bremžu trosīti. Bija gan 2x plānāka.... Ja neturēs meklēsim ko resnāku.

Noslēgumā... kāda cilvēka "uzticies man... es zinu ko daru"! :D